建议管控危化品水路运输风险

　　23日，政协第十一届广东省委员会第四次会议召开，会上，广东省政协委员梁建伟主要发起建议的“关于加强广东海员队伍建设的提案”获得“优秀提案”称号，成为从过去一年广东省政协委员提交的709件立案提案中脱颖而出的36件“优秀作品”之一。梁建伟对新华网记者表示，今年他带来的提案是，广东应加强对沿江沿海危化品运输风险管理，他希望广东通过科技创新、强化落实企业安全主体责任等举措，为推进广东融入“一带一路”战略保驾护航。

　　凭海而立、因海而兴的广东，伴随着融入“21世纪海上丝绸之路”建设和打造“海洋强省”步伐不断推进，海上运输正日益蓬勃发展。数据显示，2015年，广东省水路运输危险货物3亿多吨，其中油品1.4亿吨，液体化学品3000多万吨，液化气近千万吨。“我从事海事方面的工作，做好本职工作是应该的，临近春节，安全成为首要关切，我关注到本行业的安全隐患，今年就提关于危化品运输风险管控的提案。”梁建伟说。据了解，他已连续三年获得“优秀提案”的荣誉。

　　数据显示，广东省对外贸易依存度达109.27%,出口贸易依存度达63.63%，2015年,广东货物进出口总额达到1.02万亿美元，货物进出口总额占全国贸易总额的25%，其中90%是通过海上运输进行。“不重视水路运输中的液体化学品等危险货物运输安全风险隐患的问题，会影响广东海事事业发展全局。”梁建伟强调。

　　梁建伟对新华网记者表示，为提升广东沿海水路危化品运输风险管控，他提出了五方面的具体建议如下：一是以自贸区建设为契机，加强科技创新，搭建跨部门的货物大数据平台，实现跨部门、跨地区信息互通；二是引入科学的智慧物流管理体系平台，做到对各环节货物数据均实现随时可查、随时可见、随时可控的大数据平台；三是建议各监管部门进一步厘清执法边界，明确法定职责，并加强区域和部门间协作。四是建议提高水路运输危化品应急能力。五是加强从业人员培训和监管队伍建设。

　　据了解，除了“提升广东沿海水路危化品运输风险管控”这一提案，他本次还将提出“关于加强广东水上搜救能建设的建议”、“关于适应‘一带一路’和国际航运中心建设，推动珠江口航道管理体制改革的建议”和“关于提高我省船员技能晋升补贴的建议”三条新提案。